90년 똥지는 유압펌프가 작동한다.

한마디로 하이드로백이 없다.

시동과 관계 없이 2단 키만 켜면 브레이킹이 정상이다.

문제는 이 유압펌프가 고장을 일으키면...

구루마는 하염 없이 굴러간다...



수시로 이 넘이 본분을 까 먹으니 환장할 일이다...

두 번째로

무작정 뜯기에 들어 갔다...

잔머리 엄청 굴리면서 말이다...

고압 발생시 작동해야만 하는 리미트 스윗치가 힘 부족으로 밀린다.

(((엉성하지만 드릴로 뚫어 볼트로 고정 한다...)))

결과는 대 성공이다...



그런데도 밀린다...

밀린다...

다른 곳에서 문제를 찾아야만 한다...

에어 작업도 잘 했었는데...

마스트 실린더가 의심스럽긴 하다..

저 넘마저 뜯는 다면 대책이 없다...



도움의 손길을 간곡히 기다린다...

똥감독은 횡단보도 정지선에 정확히 서고 싶다...

정확히~~

운전석 앞쪽에 숨어 있다.

분해 했을 때의 가족 사진이다.

엄청난 불량 회전 땜에 펌프 피스톤 마모가 심하다.

앞,뒤로 라운드를 살려서 가공 했다(가정용 드릴로...)

한쪽으로 치우친 펌프의 캠 원리를 찾을 수 있다.

잦은 보수로 인하여 스윗치 뚜껑 필름이 끊어 졌다...

적당한 선으로 직선으로 남땜했다.

스윗치 고정 유격으로 밀리 길래 볼트로 뚫어 지지했다.

나사 부분이 고압 스윗치라 짐작(?) 된다. 이 넘이 미 작동이었음...

펌프의 압을 전달하는 피스톤이다...이 넘은 잘 작동 중~