안녕하세요. 무쏘방 회원님들 화창한 토욜 즐거운 주말되셔요.

대구의 아도니스입니다.

1. 어제 저녁 출장후 경부고속도로 이용해서 올라오는데 차의 악셀이 엄청 끈끈해지고

(반응이 느림) 세차한 뒷유리가 뿌옇게 변하더군요.

급히 건천휴게소 들어가서 확인해 보니 브란자 쪽에서 새로운 유전이 분출되더군요.

금일 아는 선배님께 소개받은 카센터로 가서 흡기 필터 분해후 확인해 보니 4번

동파이프 절단이 되었더군요. 재생품 교환 (수리비 2마넌) 원인:동파이프 고정브라켓

분실

2. 평소 냉간시 시동이 잘 안걸려서 세루쪽 보조 마그네트 장착 (기원전자  12v 부품값8000원 공임 2마넌)

3. 94년식 수동 어른께 물려 받은거라 원래 클러치가 무거운줄 알았는데 중신형부터

클러치아세이에 보조 스프링이 달려서 나오더군요. 교환(부품+공임 :5만원)

ps:한 3년정도 꾸준히 한 카센터에서 관리해 왔는데 금번 방문한 카센터는 무쏘 및 쌍용차 순회정비 교육팀장님 출신이라 그런지 이전 카센터 사장님이 미스한 부분을 차례로
잘 설명해 주시더군요. 그분 말씀1)년식 과다시 제동및 엔진 부품은 소모품 개념으로
교환 필요 2)작업시 볼트너트 및 스프링 와셔 고정 브라켓 필히 확인후 분해 역순조립
3)원래 고장이 잦은 차는 없다 단지 관리 개념의 부재 등등 이더군요.
회원님들도 단골 카센터 말고 각 지역 무쏘 고수분들에게 점검 해 보시는 것도 좋을듯
싶습니다. 금전상으라 시간상으로 스트레스예방차원에서요.