아우디 코리아(대표: 트레버 힐)는 9월 25일(일) 3,000cc TDI 터보 직분사 디젤 엔진을 장착한 ‘A8 3.0 TDI 콰트로’와 ‘A8L 3.0 TDI 콰트로’를 공식 출시했다. 

아우디 A8은 가장 다이내믹한 프레스티지 세단으로 경량의 알루미늄 차체, 신형 전자제어식 8단 팁트로닉 변속기, 풀타임 4륜구동 콰트로, 아우디 드라이브 셀렉트, 최신 MMI, 다양한 운전자 보조 시스템 등을 갖춘 프리미엄 세단이다. ‘A8 3.0 TDI 콰트로’와 ‘A8L 3.0 TDI 콰트로’ 두가지 모델에는 새롭게 개발된 2세대 3.0 TDI 디젤 엔진(2,967cc)이 장착되어, 최고출력 250마력, 최대토크 56.1kg.m, 0→100km/h 6.1초(A8L 모델은 6.2초)의 성능을 자랑한다. 대형 세단으로는 우수한 수준인 12.8km/L의 공인연비를 확보했다. 

아우디의 터보 직분사 TDI 디젤 엔진은 기존 디젤 엔진의 문제점인 소음, 매연, 진동 등을 혁신적으로 개선했다. 아우디는 터보 직분사 TDI 디젤 엔진을 탑재한 세계 최초의 디젤 레이싱카인 R10 TDI를 개발, 2006년부터 르망 24시간 레이스 3년 연속 우승의 대기록을 달성했으며, 이어 개발된 R15 TDI와 R18 TDI 역시 2010년과 2011년 2년 연속 우승을 달성함으로써 아우디 TDI 엔진이 내구성, 연비, 성능 등 모든 면에서 최고의 디젤 엔진임을 전세계에 증명했다. 

아우디 A8의 쿠페형 루프 라인은 물결이 흐르는 듯 유려한 실루엣을 선보인다. 인테리어 역시 다양하고 편리한 기능들이 최고급 소재와 디자인 속에 녹아있어, 아우디 플래그십 모델의 명성을 잘 보여주고 있다. 적응형 에어서스펜션과 아우디 드라이브 셀렉트를 비롯해 DVD 드라이브, 20GB 용량의 하드디스크, 메모리 카드 슬롯 2개 및 AMI(Audi Music Interface) 등 최고급 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. 한글인식 터치패드와 아우디 순정 한국형 내비게이션, 전동식 테일게이트, 컴포트 키, LED 실내등 패키지 등의 다양한 고급 편의장치들도 제공하고 있다. 

아우디 A8 3.0 TDI 콰트로는 1억 2,380만원, A8L 3.0 TDI 콰트로는 1억 3,980만원이다.(부가세 포함) 

오종훈 yes@autodiary.kr