리터당 30km 이상 달리는 스마트 포투 cdi가 한국 시장에 출시됐다.

스마트코리아는 기존 휘발유 엔진의 쿠페와 카브리오 외에 국내에서 처음으로 디젤 엔진을 탑재한 스마트 포투 cdi를 금일 14일부터 스마트코리아 서초전시장을 통해 판매한다고 밝혔다. 스마트 포투 cdi의 공인 연비는 30.3 km/l로 국내 최고 수준이다. 공인 연비 기준으로 계산하면 약 4만 2천원을 주유해서 서울 부산을 왕복할 수 있다. 여기에 경차 혜택까지 받을 수 있어 유지비 부담이 작다. 

이 같은 연비가 가능한 이유는 차량 경량화와 높은 연료 효율성에 있다. 탑승객 공간을 구성하는 스마트의 독특한 트리디온 안전 구조 부분에 강성 높은 철재 사용을 집중해 유로NCAP 충돌테스트에서 별4개를 획득하는 등 안정성은 높였고, 이외의 부위에는 스크래치 방지 플라스틱 보디패널을 적용해 공차 중량은 850kg밖에 되지 않는다. 차량 중량에 영향을 미칠 수 있는 연료 탱크 용량도 33리터에 불과해 주행 중 불필요한 연료 소모도 줄였다.

스마트 포투 cdi에는 메르세데스 벤츠 엔진 중 가장 작은 799cc 직분사 커먼레일 터보 디젤엔진가 올라간다. 최고 출력 54마력의 터보 엔진은 최대 토크 11kg.m으로 국산 소형차 수준의 주행 능력을 발휘한다. 변속기는 수동기반 5단 자동변속기를 적용해 반응이 빠르고 효율성이 높아 출력 향상과 우수한 연비를 가능케 한다.

이번에 출시하는 스마트 포투 cdi 모델은 쿠페 모델로 가격은 부가세를 포함해 2,590만원이다. 오픈카 형태의 카브리오 모델은 예약을 받아 판매하며 가격은 2,890만원이다. 기존 가솔린 스마트 포투보다 각각 100만원 비싸지만 연비가 우수하다.

차량 외관은 기존 가솔린 모델의 스마트 포투와 동일하다. 독보적인 스타일에 블루, 그린 등 총 7가지 외관 색상에 베이지, 레드, 블랙 등 총 3가지 실내 색상을 선택해 고객 취향에 맞는 차량으로 만들 수 있다. 여기에 내비게이션 시스템, 후방감지기 등 각종 편의 장치는 옵션으로 선택해 선택의 폭을 넓혔다.

오종훈 yes@autodiary.kr