디스커버리3 새 주인을 찾습니다



가지고온지 두달도 안되었고,

인수후 주행도 얼마 하지 않았습니다

최고의 패밀리카임을 인정하지만

새롭게 일을 시작함에 맞물려 다른 차량들을 인수해야 하기에

그리고 체질적으로 15년 20년된 차량에 길들어져 있어서인지

좋은차량의 고급스러움이 몸과 라이프스타일에 맞지 않아서

갤로퍼로도 충분하기에 어렵게 구입했지만 처분합니다









디스커버리3 2006년식 4.0 가솔린

구행거리 97000km

색상 은색, 프론트 넛지바 장착

엔진,미션 및 모든 차량 컨디션 이상무

전문가들의 진단을 받아본결과 클리어한 상태입니다



가지고와서 ATM 타이어로 교체하였고

ITG 흡기필터 교환했으며

당시 연식 차량들에 들어간 작동불가 상태수준의

네비게이션 모듈을 제거하고, 서비스종료된 위성DMB 모듈제거후

언제든 DMB등 외부기기 입력을 받아 전방모니터에 뿌려줄수 있도록 단자를 만들어두었고

후방카메라 연동설치 해놓았습니다

HD급 블랙박스도 달아놓았습니다



에어서스펜션 이상무, 실내 잡소리 및 모든 기능 정상이며

외관상 크게 드러난 흠잡을곳도 없습니다

실내는 검정색입니다..



디스커버리 4.0 가솔린차량은 타이밍 벨트가 아닌 타이밍 체인이 들어가있고

교환주기가 20만키로 권장이므로 가장 큰 돈이 들어갈 곳 없습니다

다만, 로워암 부싱이 소모되어있기에

JLR이나, 성현모터스에서 교환하시면 큰 비용은 들지 않습니다

운전석 도어에 티나지 않을 정도의 터치페인트 자욱 두세개있고 무시할 수준이며

조수석 테일게이트 위쪽 C필러에 아주 살짝 흠이 있지만 무시할 수준입니다

전차주가 캠핑을 많이 다녔는지

2열과 3열쪽 스크래치가 좀 있지만, 중고시장에 나오는 매물들이 모두 비슷한 수준입니다







가지고와서 돈이 들어갈곳이 없었을정도로 상태가 좋았습니다

주말에만 나들이 용도로 타서 3-400km도 안탔습니다

연비는 트립상 6.4km까지 찍어보았고

장거리 탈때는 7km가까이 나온다고 들었습니다

시내주행은 그 이하겠지만,

가솔린 차량의 특성상 D3기준 잔고장이나 트러블이 더 적으며

개인적으로 D3 디젤을 많이 타보았지만

훨씬 부드럽고 고급스러우며 스트레스가 없습니다..



정비걱정은 그닥 하실필요없습니다..

죽전 JLR과 하남 성현모터스를 통하시면 모하비 수준 이하의 정비비용입니다..





현재 중고시세는 2100~2700 사이입니다



디3, 디4는 흰색, 은색이 진리이며

개인적으로 디스커버리시리즈의 어두운색 차량은 특유의 디자인 라인이 죽어서

존재감이 떨어진다고 생각합니다





2400만원 받고 싶습니다

그 이하로는 팔 생각이 없습니다







010-5667-2020



차고는 남양주 화도이며, 미리 말씀하시면 하남으로 끌고올수 있습니다..

좋은 주인 기다립니다