코란도9인승 2.7 커먼레일 풀타임 4륜 abs 차량
페이지 정보작성자 탱크 작성일13-11-11 17:23 조회3,524회 댓글0건 |
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코란도 9인승 입니다
1, 2700 cc 커먼레일 엔진 스왑차량입니다
2, 풀타임 4륜 abs
3, 전후 그랜드체로키 액슬스왑(전륜 하이피니언)
4, 타이어 jk 순정 타이어 (휠 5x5홀 jk ,wj, 등등 5인치 5홀사용)
5, 엔진 200 마력정도 이며 밋션 티시 로디우스 풀타임 4륜 오리지널 스왑
6, 휀더 6인치 광폭휀더
7, 부식작업하고 전체도색
8, 전후범퍼 코란도 순정스텐범퍼 광택작업 (뒤범퍼 광폭휀더에 맞게 연장)
9, 전륜 휠트래블시 엔진오일펜 간섭없이 작업(솔리드액슬차량에 2.7스왑시 엔진오일펜 간섭문제 있슴)
10,핸들과 시동키 리머컨 등등 로디우스 순정 이식
11, 실내 방진작업
12, 운전석 조수석 로디우스 직물시트 등등 그외 작업내용 많습니다
단점이라면
실내를 완벽하게 작업하지 못했습니다
바닥은 방진매트와 비닐쉬트 작업해서 아주 좋고요
천정만 방진매트 작업 했습니다(마감작업 요함)
대쉬보드 마감 약간 미흡한부분 있습니다
이정도 꾸미시면 될거 갔네요
39000 운행한 차량 엔진밋션 올부속 배선 통을로 가져와서
9인승에 스왑하고 3만정도 운행했습니다
현재도 운행중이고 운행상 아무문재없고
현존하는 코란도중에 최고라 감히 자부할수 있습니다
가속시 몸이 시트에 묻힌다는걸 코란도 9인승에서 느낄수 있습니다
그외 잡다한 보유부속도 같이 드립니다
제 친구 차입니다
작업시 제가 같이한 부분이 많기에 설명도 드릴수 있습니다만
차주인 지인에게 문의하시면 더 자세히 설명해드릴겁니다
닉네임 가솔린 010-5343-2833 입니다
사진은 폰으로 전송합니다
1, 2700 cc 커먼레일 엔진 스왑차량입니다
2, 풀타임 4륜 abs
3, 전후 그랜드체로키 액슬스왑(전륜 하이피니언)
4, 타이어 jk 순정 타이어 (휠 5x5홀 jk ,wj, 등등 5인치 5홀사용)
5, 엔진 200 마력정도 이며 밋션 티시 로디우스 풀타임 4륜 오리지널 스왑
6, 휀더 6인치 광폭휀더
7, 부식작업하고 전체도색
8, 전후범퍼 코란도 순정스텐범퍼 광택작업 (뒤범퍼 광폭휀더에 맞게 연장)
9, 전륜 휠트래블시 엔진오일펜 간섭없이 작업(솔리드액슬차량에 2.7스왑시 엔진오일펜 간섭문제 있슴)
10,핸들과 시동키 리머컨 등등 로디우스 순정 이식
11, 실내 방진작업
12, 운전석 조수석 로디우스 직물시트 등등 그외 작업내용 많습니다
단점이라면
실내를 완벽하게 작업하지 못했습니다
바닥은 방진매트와 비닐쉬트 작업해서 아주 좋고요
천정만 방진매트 작업 했습니다(마감작업 요함)
대쉬보드 마감 약간 미흡한부분 있습니다
이정도 꾸미시면 될거 갔네요
39000 운행한 차량 엔진밋션 올부속 배선 통을로 가져와서
9인승에 스왑하고 3만정도 운행했습니다
현재도 운행중이고 운행상 아무문재없고
현존하는 코란도중에 최고라 감히 자부할수 있습니다
가속시 몸이 시트에 묻힌다는걸 코란도 9인승에서 느낄수 있습니다
그외 잡다한 보유부속도 같이 드립니다
제 친구 차입니다
작업시 제가 같이한 부분이 많기에 설명도 드릴수 있습니다만
차주인 지인에게 문의하시면 더 자세히 설명해드릴겁니다
닉네임 가솔린 010-5343-2833 입니다
사진은 폰으로 전송합니다