1. 엔진: 2.0 DOHC

주행거리: 258,000km...많지요 그러나 252,000km 때 엔진보링 하였습니다.

보쉬 이리듐 퓨전 플러그, 배선은 역시 순정이 아닌 애프터마켓용.
합성유, K&N 순정형 에어필터, 메가메쉬 오일필터 사용
모탑 흡/배기, 오일쿨러 및 오일패스, 300se 접지류 외...
엔진보링 및 각종 정비로 인해 상태는 좋은편입니다.

*연비는 시내 7km, 고속도로 8~9km 입니다.


2. 미션: 레토나 디젤 수동미션 (기어비 이유로 교환)


3. 리프트업 및 바디업

전륜] 50mm 롱포크, 빌스타인 쇼바, 순정 스프링, 5.38기어비, LSD, warn사 수동허브, 아이들암 보강(마스터 제품/ 타제품보다 내구성에서 우위입니다)

후륜] 란쵸 9000(신형), 무쏘 스프링, 5,38 기어비, LSD, 레토나 디프(샤프트 굵은놈), TF 레트롤로드.

바디업] 20mmm

*전,후 스프링만 바꾸어 주시면 33 간섭없이 들어갑니다.


4. 휠&타이어

휠: 미키탐슨 16인치 옵셋 -10 5EA
타이어: BF A/T 265.75.16인치(32*10.50 사이즈) 5EA (4짝 85~90% 정도, 1짝 100%)
교환후 오프를 거의 하지 못하여 상태 A급입니다.


5. 실내: 인조가죽 시트, 천장 및 바닥 레쟈 작업, 모모핸들, 아이나비 uz 네비, 화영77s CB, 하이패스..
사진상의 오디오파트는 제가 사용할 예정입니다. 상태 A-

6. 실외: 특별한거 없습니다. 찌그러진곳 있고, 기스 많습니다. 상태 B- 또는 C+.


7. 구난장비: 램지 8,000 윈치, 하이리프트 50인치? (60인치 절단)

그외 언더커버, 사이드 스텝, 탱크 고무 오버휀다, 하이리프트 거치대, 상,하향 안개등, 다마스 후진등....


8. 정비내역: 엔진보링 후 6,000km 주행중입니다.

작년 10월이후 정비 내역
2009년 10월 라디에이터, 연료탱크, 히타호스 및 부동액, 파워윈도우 스위치, 플러그배선.
11월 휀 클러치, 허브 베어링, 촉매.
12월 아이들 모터.
2010년 3월 엔진, 밋션, 데후 오일, 피니언 리데나.
4월 엔진보링, 히터 라디에이터, 소음기.
5월 에어컨 가스, 엔진코일배선.
6월 와셔물통 앗세이, 소음기 가스켓외, 산소센서.
7월 엔진오일, 연료펌프, 인젝터, 탱크게이지, 연료필터, 연료캡, 써지탱크 가스켓,
수온센서, 에어플로우센서.

이상 대략적인 정비 내역입니다.
또한 작년 10월 이전에도 알터, 베터리, 디스크 삼바리등등 왠만한거 교환할 내용들은 교환을 하였습니다.
(지정 정비소에서 정비내역을 찾지 못해 기재를 못했을 따름입니다)
정비비용은 계산해 보지를 못했지만 작년 10월 이후 수백만원 깨졌습니다.
(모든 부품은 정품으로 교환!!)

개인적으로 스포인터(2년)-레토나인터(2년)-스포가솔린(7년)을 이용해 왔습니다.
이 계열만 10년 넘게 몰아올 만큼 애정이 많아 상기내역처럼 미친짓?을 하며 타고있습니다.
정비 내역을 보시면 아시겠지만 엔진 관련하여 향후 얼마간은 비용 들어갈일은 없을듯 합니다.


가격산정은 아래와 같습니다.

차량 100만원
튜닝 200만원 (휠,타이어 100만원+나머지 100만원)
차량정비 100만원
합 400만원

*위에 언급하였듯 오디오는 제외이며, 보유중인 몇가지 부품들 드립니다.


단순연식 대비 가격이 비싼거 인정합니다.
개인적으로 정비내역 및 튜닝비용 감안 안할수가 없기에...
가격절충은 정중히 사양하겠습니다.
급매 아니기에 천천히 기다리며 스포 가솔린의 가치를 인정하시는 분께 양도하도록 하겠습니다.

*차량은 서울/강서에서 보실수 있습니다.

*근무여건상 문자주시면 연락드리도록 하겠습니다.