"99 Jeep XJ 2.5 , M/T
페이지 정보작성자 탠저린 작성일11-02-25 14:02 조회2,659회 댓글2건 |
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99년식 정식출고된 체로키가 국내에 많지 않은 것으로 알고 있습니다.
대단한 차는 아니지만 나름 희소성이 있는 모델입니다.
오래도록 관리해 주고 오프캠핑을 즐기고 싶지만 개인적인 사정으로 판매하게 되었습니다.
오프모임에는 참석을 못해 유명한 곳들은 못 들러 봤네요
그냥 혼자서 임도수준을 운행하는 정도 였습니다.
판매가 된다면 구코나 랭글러로 갈아탈 예정입니다만 사람 앞날이 모르는 거죠 ~ ^^
되도록이면 랭글러나 체로키를 운행을 하셨던 분이 입양해 주시면 마음이 편할 것 같습니다.
Jeep계열의 차를 운행을 해보지 않으셨다면 무슨 차가 이렇냐고 하실지 모르기에 ~ ^^
그렇다고 차에 문제가 있는 부분은 없습니다~ 잘 달리고 잘 섭니다 ~ ^^
다만 요즘차에 비하면 그렇지 못하다는 것이죠 ~
엔진 자체도 개발된지가 오래된 형식이다 보니 그 감성을 이해하시고 즐기실 줄 알아야 할 듯 합니다.
그럼 아래 최근 관리 내역 간략하게 적어 드립니다. 참고 하시고 관심 있으시면 연락 부탁드립니다.
되도록이면 직접 보시고 결정 하시는 게 좋으실 듯 합니다.
지역은 강남구 일원동 또는 도곡동 입니다.
2009 [3월]스티어링댐퍼 교환 , (엔진,미션,T/C)오일 교환
[4월]언더코팅,타이어 교환(BF GOODRICH A/T 30/9.5R15)
[5월]엔진오일 교환 , 냉각수 교환 , 윈도우락 접점 불량 수리 , 타이어 공기노즐 교환
[6월]브레이크액 교환 [8월]엔진오일교환 [12월]엔진오일교환
2010 [2월]자동차검사 [4월]리프트게이트 댐퍼 교환 [5월]엔진오일교환
[7월]클러치SET교환 , 미션,T/C오일 교환 , 점화케이블/플러그 교환
[8월]팬클러치,벨트,베어링1개 교환 [10월]엔진오일 교환
[12/31]댐퍼4EA교환(스카이잭커) , 테일라이트 중고로 교환(미군용)
2011 [2/18]스티어링 오일 압력 스위치 교환
단점 - 운전석시트 옆트임
- 운전석 뒷유리 올림버튼을 끝까지 계속 누르고 있으면 드르륵 소리가 납니다.
(완전하게 닫히는 데 이상없으며 유리가 올라가고 내려오는데 문제는 전혀 없습니다.)
- 뒷유리 위에 있는 브레이크등 나갔습니다. 전구 교환해야 합니다.
- 전기형 XJ에 비해 강성도 많이 보강이 된편이고 부품도 많이 바뀌었지만 그래도 모노코크 바디라서
과격한 오프에는 맞지 않습니다.
- CD픽업이 상태가 안좋은지 요즘들어 자주 이녀석이 CD틀길 거부하더군요
현재 차량상태는 전반적으로 양호한 편입니다.
운행중이라 주행거리 조금씩 늘어납니다.
연비는 극심한 정체에선 6Km/L , 일반적인 도심주행 7Km/L , 고속도로 정속주행 8.5Km/L 정도 이며
제원에 표기된 연비는 7.8Km/L 입니다. 일반 레디얼 타이어로 바꾸시게 되면 연비는 조금 더 나아집니다.
옵션이라 할 것은 그다지 없지만 말씀드리자면 전동시트(등받이는 수동),운/조수석 조명화장거울,
그 당시 연식에는 다 있는 진행방향(동서남북) 및 외부온도를 알 수 있는 천정에 달린 트립
(다른 기능이 더 있지만 별 소용이 없는 듯 합니다.)
이 차에 하고 싶은 게 참 많았는데 시작도 못했네요 ^^
별 것 없는데 참고가 되시라고 쓰다보니 글이 길어졌습니다.
사진은 그냥 참고만 하시고 판단은 역시 직접 보시길 바랍니다.
차량가격은 같은 사양의 차량을 찾아보기가 어려워 그냥 제가 그냥 나름대로 받고 싶은 가격을 결정했습니다.
전화상으로 가격절충 사양합니다. 예의 없이 그냥 끊어 버리겠습니다^^
그럼 즐거운 오프라이프 즐기시구 환절기 감기 조심들 하세요 ^^
대단한 차는 아니지만 나름 희소성이 있는 모델입니다.
오래도록 관리해 주고 오프캠핑을 즐기고 싶지만 개인적인 사정으로 판매하게 되었습니다.
오프모임에는 참석을 못해 유명한 곳들은 못 들러 봤네요
그냥 혼자서 임도수준을 운행하는 정도 였습니다.
판매가 된다면 구코나 랭글러로 갈아탈 예정입니다만 사람 앞날이 모르는 거죠 ~ ^^
되도록이면 랭글러나 체로키를 운행을 하셨던 분이 입양해 주시면 마음이 편할 것 같습니다.
Jeep계열의 차를 운행을 해보지 않으셨다면 무슨 차가 이렇냐고 하실지 모르기에 ~ ^^
그렇다고 차에 문제가 있는 부분은 없습니다~ 잘 달리고 잘 섭니다 ~ ^^
다만 요즘차에 비하면 그렇지 못하다는 것이죠 ~
엔진 자체도 개발된지가 오래된 형식이다 보니 그 감성을 이해하시고 즐기실 줄 알아야 할 듯 합니다.
그럼 아래 최근 관리 내역 간략하게 적어 드립니다. 참고 하시고 관심 있으시면 연락 부탁드립니다.
되도록이면 직접 보시고 결정 하시는 게 좋으실 듯 합니다.
지역은 강남구 일원동 또는 도곡동 입니다.
2009 [3월]스티어링댐퍼 교환 , (엔진,미션,T/C)오일 교환
[4월]언더코팅,타이어 교환(BF GOODRICH A/T 30/9.5R15)
[5월]엔진오일 교환 , 냉각수 교환 , 윈도우락 접점 불량 수리 , 타이어 공기노즐 교환
[6월]브레이크액 교환 [8월]엔진오일교환 [12월]엔진오일교환
2010 [2월]자동차검사 [4월]리프트게이트 댐퍼 교환 [5월]엔진오일교환
[7월]클러치SET교환 , 미션,T/C오일 교환 , 점화케이블/플러그 교환
[8월]팬클러치,벨트,베어링1개 교환 [10월]엔진오일 교환
[12/31]댐퍼4EA교환(스카이잭커) , 테일라이트 중고로 교환(미군용)
2011 [2/18]스티어링 오일 압력 스위치 교환
단점 - 운전석시트 옆트임
- 운전석 뒷유리 올림버튼을 끝까지 계속 누르고 있으면 드르륵 소리가 납니다.
(완전하게 닫히는 데 이상없으며 유리가 올라가고 내려오는데 문제는 전혀 없습니다.)
- 뒷유리 위에 있는 브레이크등 나갔습니다. 전구 교환해야 합니다.
- 전기형 XJ에 비해 강성도 많이 보강이 된편이고 부품도 많이 바뀌었지만 그래도 모노코크 바디라서
과격한 오프에는 맞지 않습니다.
- CD픽업이 상태가 안좋은지 요즘들어 자주 이녀석이 CD틀길 거부하더군요
현재 차량상태는 전반적으로 양호한 편입니다.
운행중이라 주행거리 조금씩 늘어납니다.
연비는 극심한 정체에선 6Km/L , 일반적인 도심주행 7Km/L , 고속도로 정속주행 8.5Km/L 정도 이며
제원에 표기된 연비는 7.8Km/L 입니다. 일반 레디얼 타이어로 바꾸시게 되면 연비는 조금 더 나아집니다.
옵션이라 할 것은 그다지 없지만 말씀드리자면 전동시트(등받이는 수동),운/조수석 조명화장거울,
그 당시 연식에는 다 있는 진행방향(동서남북) 및 외부온도를 알 수 있는 천정에 달린 트립
(다른 기능이 더 있지만 별 소용이 없는 듯 합니다.)
이 차에 하고 싶은 게 참 많았는데 시작도 못했네요 ^^
별 것 없는데 참고가 되시라고 쓰다보니 글이 길어졌습니다.
사진은 그냥 참고만 하시고 판단은 역시 직접 보시길 바랍니다.
차량가격은 같은 사양의 차량을 찾아보기가 어려워 그냥 제가 그냥 나름대로 받고 싶은 가격을 결정했습니다.
전화상으로 가격절충 사양합니다. 예의 없이 그냥 끊어 버리겠습니다^^
그럼 즐거운 오프라이프 즐기시구 환절기 감기 조심들 하세요 ^^