커먼레일 스왑무쏘 오프로드 모빌과 교환
페이지 정보작성자 고광태 작성일11-03-31 22:41 조회3,075회 댓글3건 |
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풀튜닝된 오프로드 보물을 찿습니다.(대차환영)
안녕하세요? 전북 전주/진안에 거주하는 고광태라고 합니다.
여러 차량과 온로드, 오프로드를 왔다 갔다 했는데 결국 다시 오프로드와 가족과 함께하는 오토캠핑을 위하여
차량을 바꾸고자 합니다.
정말 오랜시간 고민끝에 결정했습니다.
급한건 아니고 시간도 많이 두고 천천히 구하며, 마지막 모빌이라 생각하고 조금 까다롭게 구하는것이니
넘 뭐라 하지 마세요...^^ 그리고 아래와 같은 모빌을 찿기는 무지 힘들거란것을 예상합니다만.....
그래도 용기내어 구해봅니다. 없다면 그냥 쭉~ 탑니다.^^
원하는 스펙은
1. 과도하게 바디업 튜닝되지 않은거(31인치~최대32인치정도)
2. 오토, 국산차량(스포티지(오리지널),갤로퍼,무쏘등 통프레임차량)
3. 하체 보호커버(사이드, 언더커버, TC, 연료통등)
4. 전후륜 락 또는 LSD
5. 윈치
6. 오디오(엠프, 우퍼)
기타 스노클등도 되어 있다면 더할나위없이 좋겠지요...
제가 가지고 있는 차량은
99년식 무쏘에
뉴렉스턴 176마력 엔진, MB5단 자동미션, 3.31기어비, 계기판 및 데시보드, 가죽시트등 모두 뉴렉스턴으로 스왑
터빈 TD 05-16G(ZAGE), 400마력대응 인터쿨러(그라디정품, U자라인), 전동휀(Fox게이지로 컨트롤, 현제 수온센서가 좀 왔다리 갔다리 하네요),
피봇 부스트, 배기온게이지, 공업용부스트컨트롤(2.0바세팅), HKS정품 오픈필터, HKS블로우오프밸브(컨트롤 고장으로 현재 죽여놓음),
브레이크 전륜 13인치 사선 가공 드스크... 캘리퍼 렉스턴 투피,
1인치다운 세팅(슈퍼맥스 다운쇼바, 익스트림 다운 스프링), 리어 로어암 및 레트럴바 조절식, 18인치 머드락휠타이어
튜닝무쏘 에어뎀 세트(프론트, 사이드, 리어, 스포일러), 크롬 싱글 튜닝 머플러, 실내 풀 스웨이드 작업(검은색)
2열 리무진브라켓(뒤자리 넓음), 아이나비 G1 네비 매립(후방카메라, 천정 라디오 DMB겸용 돼지꼬리 안테나 장착),
풀오디오작업(알파인CDA-9853, 엠프 2개(괜찮은겁니다.), 크로스오버, 12인치 우퍼, 트렁크 매립작업)
참고로 제가 헤비메탈및 락을 좋아하는데 가슴이 울릴 정도로 중저음 좋습니다.
매직카 골드3 경보기, 다마쓰 후진등, 전후감지기, 커먼스왑차량이 2륜이 많은데 개조해서 4륜 잘됩니다.(혹시몰라 AVM수동허브 보유)
작년 1월에 850주고 가져와서 4륜, 오디오, 각종오일(엔진,미션TC,앞뒤데후,브레이크), 팬벨트, 연료필터,
브레이크호스, 파워오일호스,브레이크패드(4EA),엔드볼,냉각수, 예열플러그(5개모두),에어뎀등 수리(1년간) 하였고
가져와서 얼마 되지 않아 엔진 출력이 현저히 줄고, 엔진체크등 뜨고 문제가 많아 고민 고민하다
결국 작년 8월에 경기도 모샵에 가서 중고엔진으로 재스왑 하면서 여러가지 조잡한거(오일팬및하부) 모두 다시 작업했고요...
샤프카에서 맵핑하여 출력 상승 및 엔진체크등 뜨는거 모두 잡고(현재 트러블 전혀 없음)
현제 제로백 7초 후반정도 나오며 순발력 좋게 정말 잘 나갑니다. 거짖말 조금 보태면 고개가 뒤로 젖혀지는 느낌이 납니다.
뭐 물론 적응되면 좀 덜하지만요...전 지금도 정말 만족하고 탑니다.
그리고 엔진재스왑 이후 가격좀 있는 합성오일(유닐오팔 5w-50)로 넣었습니다.
뭐 들어간 금전과 시간, 정성을 생각하자면 정말 아까워서 계속 타야 하지만 몇달 고민끝에
저의 목표는 오프로드 및 오토캠핑이란 결론을 내렸습니다.
현 모빌을 오프로 튜닝을 다시할까 했는데 이젠 지쳤네요...돈도 없고 시간도 없고....
그래서 혹 제경우와 반대 되시는 분이 계시면 교환 원합니다.(추가금은 시세에 따라 합리적으로 결정)
정성스레 오프 튜닝한 모빌을 팔기는 아깝고 온로드 차량으로 바꿔타고 싶은 분이 계시면 연락주세요...
오랜시간을 두고 찿고 있으니 이글이 지워지지 않는한 연락주시기 바랍니다.
아, 그리고 가격만 맞는다면 판매도 할수 있습니다.(예상가격 900만)
바삐 내부 청소도 안하고 핸드폰으로 찍어서 사진이 좀 구리네요...
전북 전주/진안 부닥(고광태)
010-9646-5292
감사합니다.
안녕하세요? 전북 전주/진안에 거주하는 고광태라고 합니다.
여러 차량과 온로드, 오프로드를 왔다 갔다 했는데 결국 다시 오프로드와 가족과 함께하는 오토캠핑을 위하여
차량을 바꾸고자 합니다.
정말 오랜시간 고민끝에 결정했습니다.
급한건 아니고 시간도 많이 두고 천천히 구하며, 마지막 모빌이라 생각하고 조금 까다롭게 구하는것이니
넘 뭐라 하지 마세요...^^ 그리고 아래와 같은 모빌을 찿기는 무지 힘들거란것을 예상합니다만.....
그래도 용기내어 구해봅니다. 없다면 그냥 쭉~ 탑니다.^^
원하는 스펙은
1. 과도하게 바디업 튜닝되지 않은거(31인치~최대32인치정도)
2. 오토, 국산차량(스포티지(오리지널),갤로퍼,무쏘등 통프레임차량)
3. 하체 보호커버(사이드, 언더커버, TC, 연료통등)
4. 전후륜 락 또는 LSD
5. 윈치
6. 오디오(엠프, 우퍼)
기타 스노클등도 되어 있다면 더할나위없이 좋겠지요...
제가 가지고 있는 차량은
99년식 무쏘에
뉴렉스턴 176마력 엔진, MB5단 자동미션, 3.31기어비, 계기판 및 데시보드, 가죽시트등 모두 뉴렉스턴으로 스왑
터빈 TD 05-16G(ZAGE), 400마력대응 인터쿨러(그라디정품, U자라인), 전동휀(Fox게이지로 컨트롤, 현제 수온센서가 좀 왔다리 갔다리 하네요),
피봇 부스트, 배기온게이지, 공업용부스트컨트롤(2.0바세팅), HKS정품 오픈필터, HKS블로우오프밸브(컨트롤 고장으로 현재 죽여놓음),
브레이크 전륜 13인치 사선 가공 드스크... 캘리퍼 렉스턴 투피,
1인치다운 세팅(슈퍼맥스 다운쇼바, 익스트림 다운 스프링), 리어 로어암 및 레트럴바 조절식, 18인치 머드락휠타이어
튜닝무쏘 에어뎀 세트(프론트, 사이드, 리어, 스포일러), 크롬 싱글 튜닝 머플러, 실내 풀 스웨이드 작업(검은색)
2열 리무진브라켓(뒤자리 넓음), 아이나비 G1 네비 매립(후방카메라, 천정 라디오 DMB겸용 돼지꼬리 안테나 장착),
풀오디오작업(알파인CDA-9853, 엠프 2개(괜찮은겁니다.), 크로스오버, 12인치 우퍼, 트렁크 매립작업)
참고로 제가 헤비메탈및 락을 좋아하는데 가슴이 울릴 정도로 중저음 좋습니다.
매직카 골드3 경보기, 다마쓰 후진등, 전후감지기, 커먼스왑차량이 2륜이 많은데 개조해서 4륜 잘됩니다.(혹시몰라 AVM수동허브 보유)
작년 1월에 850주고 가져와서 4륜, 오디오, 각종오일(엔진,미션TC,앞뒤데후,브레이크), 팬벨트, 연료필터,
브레이크호스, 파워오일호스,브레이크패드(4EA),엔드볼,냉각수, 예열플러그(5개모두),에어뎀등 수리(1년간) 하였고
가져와서 얼마 되지 않아 엔진 출력이 현저히 줄고, 엔진체크등 뜨고 문제가 많아 고민 고민하다
결국 작년 8월에 경기도 모샵에 가서 중고엔진으로 재스왑 하면서 여러가지 조잡한거(오일팬및하부) 모두 다시 작업했고요...
샤프카에서 맵핑하여 출력 상승 및 엔진체크등 뜨는거 모두 잡고(현재 트러블 전혀 없음)
현제 제로백 7초 후반정도 나오며 순발력 좋게 정말 잘 나갑니다. 거짖말 조금 보태면 고개가 뒤로 젖혀지는 느낌이 납니다.
뭐 물론 적응되면 좀 덜하지만요...전 지금도 정말 만족하고 탑니다.
그리고 엔진재스왑 이후 가격좀 있는 합성오일(유닐오팔 5w-50)로 넣었습니다.
뭐 들어간 금전과 시간, 정성을 생각하자면 정말 아까워서 계속 타야 하지만 몇달 고민끝에
저의 목표는 오프로드 및 오토캠핑이란 결론을 내렸습니다.
현 모빌을 오프로 튜닝을 다시할까 했는데 이젠 지쳤네요...돈도 없고 시간도 없고....
그래서 혹 제경우와 반대 되시는 분이 계시면 교환 원합니다.(추가금은 시세에 따라 합리적으로 결정)
정성스레 오프 튜닝한 모빌을 팔기는 아깝고 온로드 차량으로 바꿔타고 싶은 분이 계시면 연락주세요...
오랜시간을 두고 찿고 있으니 이글이 지워지지 않는한 연락주시기 바랍니다.
아, 그리고 가격만 맞는다면 판매도 할수 있습니다.(예상가격 900만)
바삐 내부 청소도 안하고 핸드폰으로 찍어서 사진이 좀 구리네요...
전북 전주/진안 부닥(고광태)
010-9646-5292
감사합니다.