랜드로버 디스커버리 MK1 수동 기본정비 완료~
페이지 정보작성자 도깨비1 작성일11-06-03 18:45 조회2,572회 댓글0건 |
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안녕하세요
도깨빕니다.
복원하려고 사서 틈틈히 손보던 녀석인데 최근 회사일이 너무 바빠
기본 정비 마치고 통 만지지를 못하고 있어 내놓습니다.
사실 요즘 일때문에 여러대의 차가 있지만 단 한대로 타지를 못하고
캠핑 못다니고 그렇네요.
사진은 블로그에 올렸으니 살펴보시고 세부 내용은 아래와 같습니다.
세부 이미지
http://blog.naver.com/zoo115511/130110259301
- 92년식 배기량 3500cc
- 5단 LT77s 미션
- 외관 중 크게 판금할 곳 없음
- 본넷부는 변식으로 까져서 도색 필요
- 엔진 상태는 국내 MK1 중에서 1등이라고 자부합니다.
- 오일 새는 곳도 없고 소리도 좋고 연비도 대략 7~8 나옵니다.
- 1천만원 넘는 MK1도 봤으니 그보다 엔진 미션 객관적으로 좋습니다.
- 배선 올 순정으로 제가 직접 하나하나 다 손봤습니다.
- 하체는 심각한 부식없고 오일새는 것도 없고 고속주행시도 일체의 롤링
등 전혀 없이 묵직하게 나갑니다.
- 라디에이터나 워터펌프등 엔진룸 내부 열받고 하는 문제 전혀 없습니다
올드카치고 이쪽에서 문제생길일 없음에 속편합니다.
- DIY 및 정비기술 있는 분이 틈틈히 만들어서 멋시게 타셨으면 하네요.
정비 내역 - 3개월 이내>
키박스 및 키 순정 신품 교체
계기판 영국산 정품 교체 (노후로 망가져서)
미션 클러치 마스터 실린더 신품 교체
미션 슬레이브 실린더 신품 교체
엔진 크리닝 및 정품 오일 교체
엔진 벨트 3종 신품 교체
알터네이터 신형 신품 100A 교체 (일주일에 한두번씩 시동 걸어주는데 짱짱함)
촉매 마그나플로우 스포츠 대배기량 메탈 신품 2개 교체(좌우측)
- 국내에서 수입 대배기량 전문으로 하시는 분이 작업하시어 완벽합니다.
중통 머플러 배관 정품 교체
- 신형 미러 개조 위해 사이드 미러 보유
- 엔드볼 3종 정품 신품 보유
- 이그니션 코일 정품 보유
그외 등등 약 1백만원 상당 신품 부품 보유
-사시는 분이 손보실 것-
데후 유격, TC 유격 및 앞유리 / 소소한 실내 인테리어등...
제 차의 특별한 문제라기 보다 어떠한 랜디도 연식이 있으면 TC 및 데후유격
이 있습니다. 이 차도 똑같이 있고, 영국에서 키트 수입시 그리 비싸지 않습
니다. 하나하나 손보면서 타려고 해서 다음 순번으로 고려했는데 아직 못했지
요. 어디가 새거나 크게 망가지거나 한 것은 아닙니다
앞유리는 살때부터 크랙이 길게 갔는데 교환 40만원이라는데 저는 전체도색고
려해서 작업하지 않았습니다.
제가 직접 영국에 주문하고 하나하나 엔진룸 및 실내쪽 수리했습니다.
주요 파츠 부품값 및 수리에만 약 300만원 이상 들었습니다.
교체할려고 사놓은 것도 꽤되고요.
부디 DIY 잘하시고 희귀차 잘 타실분 만나길 바랄뿐입니다.
판매가격 450만원
서울 강동 도깨비
(이주상) 010-2060-0943
상세 이미지
http://blog.naver.com/zoo115511/130110259301
도깨빕니다.
복원하려고 사서 틈틈히 손보던 녀석인데 최근 회사일이 너무 바빠
기본 정비 마치고 통 만지지를 못하고 있어 내놓습니다.
사실 요즘 일때문에 여러대의 차가 있지만 단 한대로 타지를 못하고
캠핑 못다니고 그렇네요.
사진은 블로그에 올렸으니 살펴보시고 세부 내용은 아래와 같습니다.
세부 이미지
http://blog.naver.com/zoo115511/130110259301
- 92년식 배기량 3500cc
- 5단 LT77s 미션
- 외관 중 크게 판금할 곳 없음
- 본넷부는 변식으로 까져서 도색 필요
- 엔진 상태는 국내 MK1 중에서 1등이라고 자부합니다.
- 오일 새는 곳도 없고 소리도 좋고 연비도 대략 7~8 나옵니다.
- 1천만원 넘는 MK1도 봤으니 그보다 엔진 미션 객관적으로 좋습니다.
- 배선 올 순정으로 제가 직접 하나하나 다 손봤습니다.
- 하체는 심각한 부식없고 오일새는 것도 없고 고속주행시도 일체의 롤링
등 전혀 없이 묵직하게 나갑니다.
- 라디에이터나 워터펌프등 엔진룸 내부 열받고 하는 문제 전혀 없습니다
올드카치고 이쪽에서 문제생길일 없음에 속편합니다.
- DIY 및 정비기술 있는 분이 틈틈히 만들어서 멋시게 타셨으면 하네요.
정비 내역 - 3개월 이내>
키박스 및 키 순정 신품 교체
계기판 영국산 정품 교체 (노후로 망가져서)
미션 클러치 마스터 실린더 신품 교체
미션 슬레이브 실린더 신품 교체
엔진 크리닝 및 정품 오일 교체
엔진 벨트 3종 신품 교체
알터네이터 신형 신품 100A 교체 (일주일에 한두번씩 시동 걸어주는데 짱짱함)
촉매 마그나플로우 스포츠 대배기량 메탈 신품 2개 교체(좌우측)
- 국내에서 수입 대배기량 전문으로 하시는 분이 작업하시어 완벽합니다.
중통 머플러 배관 정품 교체
- 신형 미러 개조 위해 사이드 미러 보유
- 엔드볼 3종 정품 신품 보유
- 이그니션 코일 정품 보유
그외 등등 약 1백만원 상당 신품 부품 보유
-사시는 분이 손보실 것-
데후 유격, TC 유격 및 앞유리 / 소소한 실내 인테리어등...
제 차의 특별한 문제라기 보다 어떠한 랜디도 연식이 있으면 TC 및 데후유격
이 있습니다. 이 차도 똑같이 있고, 영국에서 키트 수입시 그리 비싸지 않습
니다. 하나하나 손보면서 타려고 해서 다음 순번으로 고려했는데 아직 못했지
요. 어디가 새거나 크게 망가지거나 한 것은 아닙니다
앞유리는 살때부터 크랙이 길게 갔는데 교환 40만원이라는데 저는 전체도색고
려해서 작업하지 않았습니다.
제가 직접 영국에 주문하고 하나하나 엔진룸 및 실내쪽 수리했습니다.
주요 파츠 부품값 및 수리에만 약 300만원 이상 들었습니다.
교체할려고 사놓은 것도 꽤되고요.
부디 DIY 잘하시고 희귀차 잘 타실분 만나길 바랄뿐입니다.
판매가격 450만원
서울 강동 도깨비
(이주상) 010-2060-0943
상세 이미지
http://blog.naver.com/zoo115511/130110259301