동호회 여느 국장님과 같은 맘으로 오래 타려고 차사오고 하나하나 손봤던것 같습니다.. 구형코란도로 오프를 뛰다가 코란도에 매력에 벗어나지 못하여 뉴코란도를 구입하고, 오프대신 약간의 드레스업만 생각하며 조금씩 손봐 왔으나, 고민고민 끝에 다른 국장님께 양도 하려 합니다.여러 국장님이 보시기에 미흡하실수 있으나, 제 명의에 첫차인지라 해주고 싶은것이 많아서 조금씩 손대었습니다. 미흡하지만 태클보단 정성을 봐주셨으면 좋겠습니다

제 모빌에 대해 적어 올리겠습니다.

2001년식입니다.

- 익스테리어 -

토리노그릴, 토리노 범퍼

본넷 EGR가드

에쿠스 시그널

리어 스포일러

카비스 사이드 미러

1.5다운

툰드라 18"휠

255/60/18 한국 타이어 4짝 동일 교체, 신품과 동일
(타이어 4짝 교체한지 대략 2개월쯤, 출퇴근만 운행)
대부분 55 및 50 사이즈로 교환하시는데,
승차감으로 인해 60으로 장착했습니다.

스페어 휠
(휠만 있습니다. 기스 있구요. 주차장에 세워 뒀는데 옆차량이 후진하면서 긁어서 휠한짝 새걸로 교체하였습니다.)

몰딩 및 범퍼 검정 무광 도색
(2틀정도 차량 세워두고 시간두고 도색하였습니다.)

젠쿱 듀얼 머플러 (구조변경하였습니다.)

언더코팅 및 엔진격벽 코팅

ECS콤프 - 나팔 연결되어있습니다
(스위치로 피암 크락션과 나팔 변경하여 쓸수 있도록 하였습니다.)

뒷유리 구변 되어 있습니다.

- 인테리어 -

전면 열차단 썬팅
(시공당시 24만원 정도 들었음)

운전석 조수석 창문
(10만원가량의 열차단 썬팅)

화물칸은 7만원가량 열차단 필름

썬루프
(위와 같은 열차단 썬팅 되어있습니다)

실내 바닥 및 문짝 방음

도어트림 성형

코X 에어매쉬 버켓 시트

운 조 SM5 열선 시트

센터페시아 카본 시트지

핸들 코X 소가죽 핸들 교체

실내 공조기 및 스위치 계기판 풀 LED 작업
(계기판 시인성 문제로 썬팅 작업. 낮. 저녁 시인성 확실합니다.)

스타트 버튼 (터치식)

매직카 양방향 경보기

알파인 데크
저가형 미드 및 트윗
12" 씨에라 우퍼
프리엠프
(좋은 시스템이라고 말씀드리지 않지만 들어줄 만큼 울려주고 그래도 깔끔한 정도로 들립니다. 프리엠프로 인해 본인의 맞게 바로 조절하여 들을수 있습니다.)

D-커버

후방경보기

H.U.D

체어맨 오토라이트

CB 안테나선 깔아져 있습니다.
(잘 쓰던 무전기가 갑자기 안되어서 무전기만 탈착했습니다. 안테나 선은 깔려있습니다.)
참고로 오디오 및에 매립아닌 매립하였어서 빈공간에 순정 서랍장 넣어놨습니다.)

- 경정비 -

디스크 삼발이 교체
(오페라실린더, 클러치마스터, 포크 앗세이교환)

밋숀오일, TC오일, 전.후 대후오일 교환

엔진오일 합성유 관리

부동액 쌍용순정 교환

후륜 드라이브샤프트 십자베어링 2개 교환
(연식으로 인한 예방정비)

밋션미미 및 엔진미미 교환

순정 쇼바 4개 신품 교환

뒷 브레이크 패드 및 디스크로터 교환
(ABS여서 뒷 캘리퍼 방식 입니다.)

사이드브레이크 슈 교환

사이드 케이블 좌.우 교환

전 XG 2P캘리퍼, 뉴렉디스크 타공하여 작업

휀클러치 교환

겉벨트 교환 (아이들베어링, 텐션베어링, 워터펌프 포함)

엔진 텐션쇼바 교체

오일팬 가스켓 교환
(연식으로 인한 예방정비)

어퍼암 좌.우 교환

허브베어링 사제 일제로 교환

전륜 쪼인트쪽 리데나 교환
(연식에 따라 리데나가 있고 없고 합니다. 이 리데나로 인해 4륜 넣을시 진공이 새거나 하는데, 제차량은 없는 타입이여서, 리데나 구해서 교환하고 넣었습니다.
예전 오프시절로인해 4륜차가 4륜은 잘들어가야 한다는생각에 보강해주었습니다.)

렉스턴 오일캐치 작업

흡기 크리닝 (전부 해체하여 크리닝)

브란자 연료량 셋팅.(쉐이킹 없습니다.)
브란자 커버 어렵게 자석없는것 구해서 가스켓하고 같이 교환했습니다.
18인치 휠에 60 타이어인지라 출력보강을 위해 해주었습니다. 연비에는 큰차이 없고요.
지인들 타보면 차량 부드럽다고 합니다.
직접 시승해 보시면 아시리라 생각합니다.


차량 현제 24만 ~ing 입니다.

계기판이 별로 썩 좋지 않아서 좋은것으로 구하다보니
사진상의 키로수가 되었습니다.

등록증상 등록원부상 확인시켜드리겠습니다.

차를 사서 2년동안, 오래도록 타려고하다보니 잔고장없이 타려는 이유 하나만으로 애지중지 하나하나 수리해가며 좋은것만 해주려는 욕심으로 차량유지 해왔습니다.물론 부족한 부분도 많지만, 큰 공사들은 대부분 다 해놓았다고 생각합니다.
고질적인 5번 실린더 누유도 없습니다.

자잘한 부싱류도 왠만함 교환하였구요,,

차량은 전주인의 사고 유무는 정확히 모르겠으나 제가 인수후 사고 없었습니다.

말그대로 정성 드리고 싶었던 모빌이였습니다.

허나 판매하게 되어, 좋은 국장님 만나 뵙길 바랍니다.

각개문의는 죄송하지만 정중히 사과드리며,
솔직한 마음으로 각개할것도 없다고 생각합니다.

인터넷으로 지적해주시는점 정중히 사과드리지만 사양하겠습니다. 해주실 말씀 있으시면 직접 오셔서 차량 보시고 지적해 주시길 정중히 부탁드리겠습니다.

차량 보러 오셔서 지적하신다면 충분히 감사히 받아들이겠습니다.

얼굴도 보지 못하는 목소리 또한 듣지 못하는 인터넷이란 공간에서 같은 좋은 동호회 좋은동호인 분들끼리 상처주고 상처 받고 싶지 않아서 말씀 드립니다.

차량 언제든지 보실수 있고요.

차량의 네비와 하이패스는 제외입니다.

직업상 문자확인이 늦다보니, 전화 연결 먼저 부탁드리겠습니다.

너무 긴 우천의 날씨속에 모두 안전운전 하시기 바라겠습니다.