안녕하세요.

뉴코란도 오프셋팅 차량을 판매합니다.

동호회 활동 중인 개인-_-;; 입니다.


차 종>

602EL
99년식
적산거리15만km(최근 차량 주행이 거의 없다보니 정확한 확인을 못했네요;;)
수동미션
4륜(파트타임)
우주색상(까치색?)
사고 無
자동차 종합검사 완료(직접 대행-2011년 07월 20일/강서구 가양동)


엔진부>

엔진/브란자/디바이스기어/부동액+관련부품 교체(2011년 03월 01일/일산백마쌍용-14만km?!)
오일관리
배기작업(레조 중통 大+Y형 라인 분활+머플러 90파이 4발(듀얼+2발)-구변 완료(등록증 명시)
배기라인 직관이 아닌 차량 구동축과 차체 하부 사이로 라인 수정하여 오프 주행 시, 외부 직접 충격 無
HKS오픈필터 장착
(-)접지(텐션부+미션부+차체 좌/우+알터네이터+파워스티어링 오일)
계기판 동작 이상 무
예열플러그 이상 무
쉐이킹 증상 무
4륜 작동 이상 무


실내부>

각종 실내 스위치 이상 무
센터페시아 스위치(비상등, unlock, 공조기) LED
계기판 LED
순정격벽 有
원터칙 격봉 1개 有
유리격벽 보관 중(브라켓 포함)
천정 엠보싱(가죽)+렉스턴용 3단 콘솔
좌/우 도어 내부 방음
좌/우 도어 개폐시, 하부 LED-화이트 블루
실내/트렁크 천정등, 트렁크 도어 개폐등 LED-화이트
트렁크도어 내부 방음
트렁크 바닥 방음
운/조 바닥 알루미늄 발판
코란도다이 동호회 공구 데쉬보드 커버-레드/KORANDODIY 자수
레자버켓시트 검정(운/조 팔걸이 有)
운/조 도어 스피커 6" 아대 돌출형+크롬 그릴망/트위터(좌/우 도어 내장)
사제 오디오(CD플레이어+USB)
i-Station U-7 네비게이션(맵피-명의 이전 포함)
차량용 하이패스 장착(하이패스 카드는 당연 제외합니다^^;)
후방카메라 장착(네비게이션 외부영상 단자 연결)-후진기어 조작 시, 자동 화면 전환. 후진 기어 복구시, 전화면으로 재전환
실내 일부 도색 및 시트 작업-블랙


실외부>

그릴 전방 써치(헬라550) 2발(브라켓 장착, 스위치 조작)
전면 번호판 양쪽 무쏘(구형) 사각 안개등 2발(순정형 전구, 스위치 조작)
전조등 BOSCH-화이트 100W 순정형
앞범퍼 호박 안개등 순정-옐로우 70W 순정형
후방 데루등 순정
뒷범퍼 범퍼등 순정
좌/우 턴시그널-백색커버+에쿠스시그널(최X 국장님표)
아톰 스포일러 검정+브레이크 조작 시, LED 점등
그릴 내부 LED-화이트 블루
화물칸 유리-구변 완료(등록증 명시)
사이드미러 LED+전동 접이식 모듈(스위치 조작)
사제 전자 혼(뿌아아앙~)
와이드 네오플러스 CB(조작 단말 확장형)+1.8m 시리오 안테나/전동브라켓(스위치 조작) 동작 이상 무
툴레 기본바(문틀형)+윈드가드(기본바(후미 물받이형) 1개 별도 보관-2개 1조, 잠금장치 無)
순정형 스페어 브라켓+꺽기브라켓
견인 슬링바+견인 샤클
유일 자전거 캐리어(후미 브라켓 장착)-자전거 2대 견착
본넷 라인 스티커(중앙)
그 외 오프 차량이므로 컨셉상 스티커 부착이 꽤 있습니다;;


차륜부>

타이어 BF Goodrich 31/10.5/15R A/T 4짝 동일-신품 구매(2011년 03월 20일/강화효X 찦), 트레드 90% 이상, 지렁이/편마모 없음(스페어-미키탐슨 디시펙Ⅱ 레디얼 31" 상태는 그럭저럭;; 딱! 스페어 용도)
휠 머드락 클래식 (-)옵셋 -25/5짝 동일-검정 무광 업체 도색(휠X켓)(마이너스 옵셋 장착 상태로 직접 대행/검사 진행시, 실확인)
쇽업쇼바 란쵸 RS5000 전/후륜 4개 풀셋-신품 구매(2011년 03월 20일/강화효X 찦)
후륜 스프링 익스트림 2.5인치 업 스프링-중고 구매(스프링 상태/색상 양호, 도색 無)
사제 강성 조절식 레트럴바(부식/휘어짐 無)
하부 전면 강성 언더커버1차, 2차(부식/휘어짐 無-10T)
하부 후면 강성 데후커버(부식/휘어짐 無-3T)


이상입니다.
내용이 조금 많습니다.
부분별 (별도의)가격 책정의 욕심보다는, 최대한 자세하게 차량의 내역을 훑어보신 후, 연락을 주십사하는 입장에서 작성했습니다.
직장 근무여건 상 통화를 오래할 수 없기에, 가능한 글로나마 자세하게 아실 수 있도록 하고자 하는 의도입니다.
결혼을 계획 중인 관계로 판매를 결정하게 되었습니다.


오프 셋팅 차량입니다. 세미 오프 주행 4회(오프 셋팅 후, 8월까지 월 1회 정도 주행) 정도 됩니다.
전 차주분도 그랬고, 저 역시 많은 주행을 하진 않았기에 연식에 비해 적산거리가 많지는 않습니다.(하긴 엔진을 교체 하였으니, 이 말 역시 큰 의미가 없겠네요.-_-)
제가 가져온 후, 번호판(흰색-신형) 1회 교체 하였습니다. 물론 차량 번호도 바꿔서 등록했구요.
사고는 없었으며, 올 초 엔진 사망으로 인하여(기존 엔진부에 잠재적인 문제가 있었던 듯 합니다) 아예 싹 교체해 버렸습니다 -_-;; 당연 재생품이지만(엔진 외 모두 신품), 검증 및 테스트 완료된 엔진으로 아무런 문제나 조짐없이 현재까지 잘 달려줍니다.
엔진부와 관련하여 1년 무상보증(일산XX쌍용디젤전문)이며, 작업이 올 해 3월이었으니 현재 5개월 정도 남았네요. 교체 후, 1만km 조금 넘게 주행했다고 보시면 됩니다.
최근에는 바쁘다는 핑계와 이래저래 개인적인 사정으로 인하여 차량을 운행할 일이 그닥 없었네요.
주중에는 주행이 없습니다 -_-; 주말 중 가끔 주행이 있고, 세미 오프래봐야 자갈 길, 임도 주행 정도 입니다.
오프로드에 관심이 있으신 분이면 더욱 좋을 수도 있겠네요.
31" 낑구고 있지만, 리프트 업 지상고가 꽤나 되어서, 현 상태로 32"(적정), 33"까지는 낑궈지나, 33" 이상 인치 업을 하실 경우, 기본 바디업 작업 정도만 추가하시면 될 것 같습니다.
물론, 엔진부/미션부 업 부싱도 당연히 작업을 해주셔야 겠지요;;
기어비 셋팅 양호합니다.
차량 상태에 심각한 부분이나 파손 부위는 없습니다. 다만, 세차를 자주 못하고 약간의 기스 존재나, 연식이 있는 만큼 외관 상태는 감안을 충분히 하셨으면 합니다.


결혼 후, 시기를 보고 가족 차량으로 구매를 하게 될 계획인지라, 급하게 팔 생각없이 좋은 주인을 만나길 기다려 보겠습니다.
판매가는 연식/적산거리/엔진부 주행누적/오프셋팅 정도 감안해서 결정했습니다.
차량은 주중에 용인 수지, 주말에는 서울, 인천 등에서 보실 수 있습니다.
사진은 시간이 나는대로 찍어서 다시 올리도록 하겠습니다.


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