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99년602수동32오프차량입니다

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작성자 뉴버팔로 작성일12-02-14 10:19 조회1,463회 댓글0건

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뉴코란도 32" 오프셋팅 차량 입니다.

140,000km 정도 당시에, 엔진+브란자 앗세이 교체하였습니다. 이 후, 15,000km 정도 주행 중 입니다. 현재 계기판 누적 표시 155,000km좀넘었습니다. 하루 10~20키로주행중입니다.

엔진, 브란자 짱짱합니다!!!



차 종>

뉴코란도 602EL
99년식
주행 누적 계기판상 155,000km 정두.(엔진 교체 후, 15,000km 정도 주행 중)
수동미션
4륜 하이/로우(파트타임 조작)
(검정)
자동차 종합검사 완료(2011년 07월 20일/강서구 가양동)


엔진부>

엔진/브란자/디바이스기어/부동액+관련부품 전부 앗세이 교체(2011년 03월 01일/일산 애니골 입구 일산백마쌍용)
각종 오일류 관리
배기 작업(스톰 레조네이터 중통大+Y형 분활+준비엘 머플러 90파이 4발(듀얼+트윈) 중저음-구변 완료(등록증 명시)
배기라인 오프로드 특성에 맞추어 차량 구동축과 차체 바디의 사이로 라인 수정하여 오프 주행 시, 하단 외부 충격을 방지토록 제작
HKS 버섯돌이 흡기 오픈형 필터 장착
흡기 에어홀 장착-보일러용 파이프를 이용해서 보닛 내부까지 라인 작업
(-)접지(텐션부+미션부+차체 좌/우+제네레다+파워스티어링 오일캡 이상 6곳)
계기판 동작 이상 無
예열플러그 동작 이상 無
쉐이킹 증상 無
4륜 작동 이상 無


실내부>

센터페시아 스위치(비상등, unlock, 공조기) LED
계기판 LED
순정 화물칸 격벽 有(장착 중)
원터칙 격봉 1개 有(장착 중)
상단 유리격벽 有(탈거하여 브라켓과 보관 중)
천정 엠보싱(가죽)처리+렉스턴용 3단 콘솔부스 장착
좌/우 도어 내부 방음(방음지+흠읍지+방음코팅)
좌/우 도어 개폐시, 하부 LED-화이트 블루
실내/트렁크 천정등, 트렁크 도어 개폐등 LED-화이트
트렁크 도어 내부 방음(방음지+흠읍지+방음코팅)
트렁크 바닥 방음(방음지+흠읍지+방음코팅)
운/조수석 바닥 사제 알루미늄 발판
코란도다이 동호회 공구 데쉬보드 커버-레드/KORANDODIY 자수
레자 버켓시트 검정(운/조 팔걸이 有)
운/조 도어 스피커 6" 아대 돌출형+크롬 그릴망/트위터(좌/우 도어 내장)
사제 오디오(CD플레이어+USB)
i-Station U-7 네비게이션+DMB(맵피 업데이트-명의 이전 포함)
차량용 하이패스 단말기 장착(하이패스 카드는 당연 제외^^;)
후방카메라 장착(네비게이션 외부영상 단자 연결)-후진기어 조작 시, 자동 화면 전환. 후진 기어 복구시, 전화면으로 재전환
실내 일부 도색 및 시트지 작업-검정


실외부>

세로그릴-검정 무광(쌍용 마크 X)
라디에이터 그릴 전면 써치등(헬라550) 2발(브라켓 장착, 스위치 조작)
전면 번호판 양쪽 무쏘(구형) 사각 안개등 2발(순정형 전구, 스위치 조작)
앞범퍼 호박 안개등 순정
후방 데루등 순정
뒷범퍼 범퍼등 순정
온지구 아톰 스포일러 검정+브레이크 등
라디에이터 그릴 내부 LED-화이트 블루
화물칸 좌/우측 유리-구변 완료(등록증 명시)
사이드미러 LED+전동 접이식 모듈(스위치 조작)
사제 전자 혼(뿌아아앙~)
Wide-NeoPlus CB(조작 단말 확장형)+1.8m 시리오 안테나+50cm 안테나/전동브라켓(스위치 조작)
툴레 사각 기본바(문틀형)+윈드가드(잠금장치 無)
순정형 스페어 브라켓+꺽기 브라켓
견인 슬링바+견인 샤클
유일 자전거 캐리어(후미 브라켓 장착)-자전거 2대 견착 가능
본넷 중앙 라인 스티커(오렌지 색상)
그 외 오프 차량이므로 컨셉상 스티커 부착이 꽤 있습니다-_-;;


차륜부>

타이어 BF Goodrich 32/11.5/15R M/T, 트레드 전면 2짝-70%, 후면 2짝-50%
휠 머드락 챌린저 10J -25 옵셋/4짝
스페어- 32" MT, 트레드 60%, 칼텍 빵빵이 휠
쇽업쇼바 란쵸 RS-5000 전/후륜 4개 풀셋-신품 구매(2011년 03월 20일/강화효X 찦 작업)
후륜 스프링 익스트림 2.5인치 업 스프링-중고 구매(스프링 상태 上/색상 벗겨짐 無)
익스트림 강성 조절식 레트럴바(부식/휘어짐 無)
하부 전면 강성 언더커버1차, 2차(부식/휘어짐 無-10T)
하부 후면 강성 데후커버(부식/휘어짐 無-3T)


이상입니다.

오프 셋팅 차량입니다. 세미 오프 주행 4회(오프 셋팅 후, 작년 8월까지 월 1회 정도 주행) 정도 됩니다.

제가 가져온 후, 번호판(흰색-신형) 1회 교체 하였습니다. 물론 차량 번호도 바꿔서 등록했구요.

제가 소유하는 기간 동안, 접촉 사고가 1건 있었습니다. 택시가 정지 상태에서 출발하다가 뒤에서 살짝 닿았는데, 택시 범파만 살짝 들어가서 보험 접수는 하였으나, 제 차는 말짱한 관계로 처리한 내역 없습니다. 단순 접촉 사고였는데, 오히려 뒤에서 박은 택시의 범퍼에 돈 들였네요. 올 초 엔진 사망으로 인하여(사고는 아니고, 정비 중 발견 하였습니다. 기존 엔진부에 잠재적인 문제가 있었던 듯 합니다) 앗세이로 싹 교체해 버렸습니다 -_-;; 당연 재생품이지만(엔진 외 기타 부품은 모두 신품), 검증 및 테스트 완료된 엔진으로 아무런 문제없이 현재까지 잘 달려줍니다.

처분으로 맘을 굳혔기에 현재는 주행이 거의 없는 편이며, 시동 점검은 주기적으로 하고 있어서, 현재도 일발 시동 문제 없습니다.

데후 기어비 셋팅 4.55 양호합니다.

차량 상태에 심각한 문제나 파손 부위는 없습니다. 다만, 세차를 자주 못하고 약간의 기스는 존재하나, 연식이 있는 만큼 외관 상태는 감안을 충분히 하셨으면 합니다. 심한 상태 아닙니다...-_-;




여기까진 전주인분이 글올리신거 퍼온거구요

제가 2012년 1월25일날 400에 인수 했습니다. 인수후 4륜 이상있어 18만원주고 tc모터 갈았습니다. 현재 4륜 잘들어 가더라구요

오프차량이 멋있어보여 구매 했는데 저랑 안맞는거 같아 다시 내놓습니다. 연비는 게이지상 e부분에서 5만원넣구 고속 주행 250정두 타더라요.

수리할 부분이 몇군데 있습니다. 양쪽 유리기어 교체 해야될거 같구요 내려갈때는 잘내려가는데 올라올때 더디 더라구요. 운전석 도어 조수석처럼 자연스럽게 안열리는거같네요 ;; tc,미션쪽오일누유있습니다. 멀리서오신분 생각해서 적어논겁니다. 대부분 차량 판매하시는 분들이 하부 깨끗 하다고 하더라구요 막상 가서 차보면 하부쪽 누유 많더라구요.

이런거 수리등 감안해서 300에팝니다. 참 주행중 마후라4개중에 중간에거 끝부분 하나 달아났네요 ㅜㅜ

지역은 강원 삼척 도계구요 010 6878 7954 더궁금한거있음 연락주세요.

야간이라 이번주는 암데나 당일 이전 가능 합니다.





사진이 제가 직접찍은게 없어서 전주인분이 올려놓은거 몇장 올립니다.