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코란도스포츠 후륜쳐짐으로 후륜보강작업 및 스테빌라이져 작업입니다

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작성자 강동오토 작성일15-10-08 11:12 조회1,935회 댓글0건

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안녕하세요 조은타이어 입니다


홍천에서 방문해주신 오너님

코란도스포츠 차량 디아블로휠과 ATM타이어 장착을하신 고객님이십니다


헌데


적재함에 적재후

후륜쳐짐으로 다시금 방문해주셨습니다


코1.jpg

입고 당시 차량높이 입니다

후륜이 많이 쳐저있음을 알수있었습니다


코2.jpg


불편하신 부분 설명듣고 상담후 이루어지는 작업은

후륜쳐짐보강을 위한 강성 냉간성형의 이중피치 스프링과 스테빌라이져 작업입니다


코3.jpg

​바로 작업시작합니다  차량을 띄운후 차량의 상태먼저 살핀후



코4.jpg

금방 강성스프링 작업을 끝냅니다

스테빌라이져의 교체도 바로 진행합니다  순정스테빌라이져의 모습입니다


코5.jpg


이렇게 렉스턴W순정스테빌라이져로 교체 마무리 합니다


모든차량은 기본적으로 코너링 및 고속주행시 차제가 쏠리는 롤링/바운싱 언상이 발생합니다
이때 타이어가 접지력을 상실하고 정확한 동력전달을 하지못해 이상적인 주행라인을
벗어나게 되며 사고의 원인이 되기도 합니다
이때 안정적이고 매끄러운 주행을 가능하게끔 하는게 스테빌라이져의 역할인데



순정스테빌라이져보다 훨씬 두꺼운 두께와 강성으로  훨씬 안정적으로 주행의 도움이되어 방지해줍니다


코6.jpg

모든 작업을 마무리하고


코7.jpg


보강작업 후 차량의 높이 입니다 

사진으로만보셔도 입고당시때와 훨씬 확연한 차이를 보실수 있습니다  

실용적인 셋팅이였으며

휠 타이어도 셋팅되어있으니 더욱 빛나보입니다

방문해주셔서 감사합니다


차량에 대한 근본적인 문제에 있어
최상의 접근방법을 제시하는
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