찬바람부는 11월 입니다
차가운 바람이 불지만 아직 마음을
설레이게하는 가을이예요
하나씩 떨어지는 낙엽이 왠지 쓸쓸하지만
남은 가을 알차게 보내시길 바랍니다

코란도스포츠 차량 레트럴바 교체 작업입니다

장착하고 계셨던 레트럴바의 모습입니다 차량덩치에 비해너무 얇습니다

탈거후 비교샷을 찍어보았습니다

위사진은 강성 레트럴바 이며 아래사진은 장착하고있던 레트럴바이죠

훨씬 두꺼운 두께와 강성으로 사진으로만봐도 확연히 티가납니다

조절식 레트럴바중 파이프로 제작된 제품이 아닌국내 강성레트럴바 중 제일 굵은 강성봉으로
조절이 쉬우며 측면충격에 대한 내구성이 월등한 조절식입니다

교체장착 완료합니다

스테빌라이져가 차량 전체의 움직임을 잡아주는 역할이라면
레트럴바는 차체 뒷부분의 흔들림을 방지해주는 역할을 합니다

또한

업/다운 스프링 장착시

레트럴바는 대각선 운동을 하는데
순정상태에서1-2 인치 바운싱이 있더라도 프레임과 차축이 늘 일직선을 유지하지만
스프링을 인치업 시키면
차축과 프레임사이의 거리가 멀어지게 되고
레트럴바가 짧아져 바퀴는 좌측으로 늘 튀어나오게 됩니다
따라서 늘어난 길이만큼 레트럴바의 길이를 늘려주면되겠죠

다운 스프링이라면 레트럴바를 줄여주면 됩니다

흔들림을 방지해주는역할 또는 업/다운 스프링장착시 여러모로 도움을주는 레트럴바 교체작업이였습니다

차량에 대한 근본적인 문제에 있어

최상의 접근방법을 제시하는

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