차량점검을 위해 리프트위로 띄웁니다

하체 점검중 이미 레트럴바는 충격에 의해 많이 휘어져있습니다

녹도 많이 쓸어있는 모습을 보실수 있습니다.

차량이 입고되었을때 하체 점검중

쉽게 탈거될것 같지 않았는데 역시 힘좀써야 했습니다 ^^

교체할 조절식 레트럴로드 (레트럴바) 라고도 합니다

조절식 레트럴바중 파이프로 제작된 제품이 아닌

국내 강성 레트럴바 중 제일 굵은 강성봉으로

조절이 쉬우며 측면충격에 대한 내구성이 월등한 조절식 레트럴바 이죠

탈거한 레트럴바

사진으로만봐도 크케 휘어져있는 상태를 볼수있습니다

강성 조절식 레트럴바의 역할은

뒷차축과 프레임을 연결하는 지지대로 스테빌라이져와
더불어 차량의 안전성에 크케 기어하는 역할을 합니다
스테빌라이져가 차량 전체의 움직임을 잡아주는 역할이라면
레트럴바는 차체 뒷부분의 흔들림을 방지해주는 역할을 합니다

또한

업/다운 스프링 장착시

레트럴바는 대각선 운동을 하는데 
순정상태에서1-2 인치 바운싱이 있더라도 프레임과 차축이 늘 일직선을 유지하지만
스프링을 인치업 시키면
차축과 프레임사이의 거리가 멀어지게 되고
레트럴바가 짧아져 바퀴는 좌측으로 늘 튀어나오게 됩니다
따라서 늘어난 길이만큼 레트럴바의 길이를 늘려주면되겠죠

다운 스프링이라면 레트럴바를 줄여주면 됩니다

이러해서 빠르게 교체작업이 완료되었습니다.

확실한 비교샷입니다

쉽고 빠르게 셋팅하고 조절할수 있는 강성 조절식 레트럴바 이며

혹시 지역이 멀어서 방문이 어려우신 오너님들이시라면 무료택배 발송 서비스도 이용하실수 있습니다

더나은 승차감을 기대하셔도 좋습니다

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