우선 1.5 레벨업부터 시작됩니다.^^

작업전 사진이고요!

이제 기존 쇼바를 그대로 사용하여 차체에 무리를 주지 않고

강성스프링으로 리프트업을 해주는 1.5 레벨업 패키지 작업 들어갑니다.

순정 스프링과 토네이도 스프링 비교샷 나가고요~!

순정스프링은 열간성형

토네이도 스프링은 냉간성형방식으로

제작되어 강성재질로써 적재함후륜쳐짐

예방효과가 있습니다.

합리적인 비용으로 오프로드룩을 실현할 수 있는 방법이죠?^^

추후 리프트업시에 중복투자없이 업그레이드가 가능한 장점이 있습니다.

레벨 업 패키지를 통해서 짐을 실었을때 쳐짐현상

예방에 도움을 줍니다.

작업전                                                     작업후 사진입니다.

이제

캘리퍼 도색 더 뚜렷하고 아름다운 레드 색깔을 얻기위해

화이트로 한번! 레드로 두번! 도색 해드렸습니다.

후륜도 캘리퍼 도색 깔끔하게 작업됩니다.

휠은 순정 휠 그대로~

 ATM타이어 교체 작업 진행됩니다.

뛰어난 배수성! 배토성!과 돌끼임 방지 패턴으로

온로도 오프로드 모든 노면에서

최고의 구동력을 발휘하며 마모중기에도 신품과

동등한 수준의 성능을 유지합니다.

그리고 요즘 코스 튜닝의 필수품이 된

스테빌 라이져 작업입니다.

순정보다 훨씬 두꺼운 굵기와 튼튼한 강성으로

차량의 좌우 회전시 원심력에 의해 발생되는 쏠림 부분을 해소해줍니다.

스테빌라이저는 탄탄한 내구성으로 쳐지는 현상이 없는 제품이며,

 오랫동안 안정적인 주행을 즐기실 수 있습니다.

 허브스페이스 장착! 작업입니다.

허브스페이스는 전륜과 후륜의 허브축과 휠 사이에 장착하는 제품으로

전륜 후륜 각 윤거거리를 연장해주어

후방이나 전방에서 봤을때 빵빵하고 꽉찬 느낌을 주며

코너 회전시 좀 더 안정감을 줄수 있는 제품입니다.

이제 마지막 작업인 더블댐퍼 작업입니다.

코스처럼 픽업트럭의 경우 프레임과 적재함이 분리되어 있다보니

코너링시에 프레임에는 보이지 않지만 

적재함도 함께 뒤틀리면서 그에 따른 충격이 운전석까지 느껴지게 되는데요~

이러한 뒤틀림 현상을 잡아주는!!  바로 더블댐퍼의 역할입니다.

이렇게 모든 작업이 마무리 됩니다.

또하나의 완벽한 픽업트럭으로 다시 태어난 코스!!

이렇게 셋팅되면!

승차감! 주행안정성! 연비! 에서

확실한 만족을 느끼실 수 있습니다. 

 쫀득한 승차감을 경험하고 싶으신 분이시라면!

완벽한 차량의 자세를 느끼고 싶으신 분들이라면!

내차에 채워지지 않는 갈증을 해소하고 싶으신 코스 오너분이시라면!

KD오토로 문의바랍니다.^^

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